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全球首卷最高強度級別熱成型汽車鋼在河鋼下線

2018-10-15 15:51:00來源:央廣網

  央廣網唐山10月15日消息(記者杜震 見習記者閭陳雨)近日,世界首卷2000MPa級別熱成型汽車鋼在河北鋼鐵集團唐鋼集團薄板坯短流程成功下線。這是目前全球薄板坯連鑄連軋工藝生產的最高強度級別鋼種,填補了全球薄板坯連鑄連軋工藝生產超高強鋼的空白。

  熱成型鋼是目前汽車上商業化應用的最高強度鋼種,2000MPa產品則是該系列當前最高強度級別,與普遍使用1500MPa級熱成型鋼相比,可實現零件減重10%~15%。隨著汽車朝著輕量化、安全化及節能環保的方向發展,熱成型鋼以其優異的成形性、超高的成型后強度以及低成本優勢成為各大汽車制造商材料的首選,廣泛用于汽車的安全件和結構件。

  以薄板坯連鑄連軋工藝為代表的短流程具有生產效率高、能源消耗低等特點,隨著生產技術的逐漸成熟,在全球得到快速發展和廣泛認可,產品開發也瞄準汽車行業需求在由低碳鋼向高強鋼的轉變,在多個系列實現了“以熱代冷”。

  河鋼唐鋼1810薄板坯連鑄連軋生產線投產后,多年來在各個方面取得了良好成效,積累了豐富的經驗,并持續開展創新研究。針對2000MPa熱成型鋼的開發,集團全面投入多方面力量,從各個方面開展了充分的研究與準備工作,解決了各種難題,成功實現了1.8mm的2000MPa熱成型鋼的開發,具備了代替傳統熱連軋后接冷軋與退火生產流程的能力。該產品的開發標志著河鋼唐鋼薄板坯熱成型鋼生產能力由1500MPa級提升至2000MPa級,并具備了1.8mm厚度規格薄板坯的工業化生產能力,為河鋼唐鋼集團進一步搶占高端汽車用鋼市場增添了一枚重要的“砝碼”。

編輯: 鄭睿

全球首卷最高強度級別熱成型汽車鋼在河鋼下線

近日,世界首卷2000MPa級別熱成型汽車鋼在河北鋼鐵集團唐鋼集團薄板坯短流程成功下線。這是目前全球薄板坯連鑄連軋工藝生產的最高強度級別鋼種,填補了全球薄板坯連鑄連軋工藝生產超高強鋼的空白。

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